Топ-100

雪佛兰科迈罗 (第五代)

第五代雪佛兰科迈罗 为通用雪佛兰推出的一款小馬車。 该车自于1967年第一次介绍起已生产至第五代。本代科迈罗在前代于2002年停产过后再于2009年四月销售给大众。

image

1.1. 前期生产概念车 2006年的雪佛兰科迈罗概念车
该概念轿跑车由南韩人Sangyup Lee所设计。该车属于霍顿的GM Zeta平台。该车配置了具有主动燃油管理的400匹马力6.0升 LS2引擎、T56 6前速手动变速箱、采用逐行速率弹簧和气体加压阻尼器的悬挂系统、14英寸转子的四轮通风碟刹,独特的五辐铸造合金轮圈(前轮21英寸,后轮为22英寸),以及275/30R21前轮胎与305/30R22后轮胎。概念车的轴距为110.5英寸(2.807 mm)长,比前代科迈罗长9英寸,而车长为186.2英寸(473厘米),比前代短7英寸。 该车于2006年底特律车展亮相。
科迈罗概念车被 Autoweek 杂志一致评为" 车展上最好的车”。

1.2. 前期生产概念车 2007年的科迈罗敞篷概念车
该敞篷概念车于2007年1月6日在底特律车展发布。在2007年1月4日禁运解除时,前期炒作的许多汽车公布被证明是正确的。
在一目了然下它似乎是介于轿跑车和敞篷的概念之间,唯一的区别是车顶和橙色珍珠三涂喷漆配深灰色赛车条纹,但这种情况并非如此。除了明显的顶篷,还有外观细微的改变。每个表层从门切回都有改变;后挡泥板的线条从水平面上落于比轿跑概念车多几英寸的垂直表面,以保持良好的比例和重塑的后扰流板。21英寸(53厘米)的前轮和22英寸(56厘米)的后轮,也被重新设计,轮圈的外缘增加了橙色细线。 新的概念车内饰也有诸多改变。原本轿跑概念车的复古千鸟格图案座位以现代皮革和橘色缝线代替。金属、修饰面和座位都配用了不同的颜色。后座位以6英寸的长度紧密,以腾出顶篷空间。方框圆形仪表的清晰性通过在表面增加白加黑铬数字和红色的阳极氧化指针而得到改善。深盘三辐方向盘和四个小仪表盘都是沿用自轿跑概念车。镀铬安全带扣环的设计看起来像是60年代通用汽车的标志性的安全带扣。这些内饰设计都类似于今天所看到的量产版科迈罗。

1.3. 前期生产概念车 2008年SEMA概念车
通用汽车曾在2008年11月3日的拉斯维加斯汽车零配件展展出了几辆量产科迈罗的概念变种车。

1.4. 前期生产概念车 科迈罗LS7
灵感来自于60年代后期的COPO科迈罗,科迈罗LS7概念车使用2010年科迈罗SS的车体所打造并配置了配有LS7引擎同意改装零件的LS3引擎。该引擎能产生出550匹马力(410千瓦)。对于所包含的高性能排气管和排气头、进气系统和替换的凸轮轴,这些全部都是通用改装零件,这反映出了过去的COPO带上轨道的传统。其它修改包括了Tremec的6前速手动变速箱、Brembo刹车、赫斯特的短排挡杆、20英寸的订制轮圈,以及低车身。车身外观使用了胜利红配黑磨砂的" LS7”徽章、水箱罩插槽、后头灯面板,以及配有胜利红LS7标志上盖板的引擎盖。内饰与车门和仪表板的胜利红内饰板装饰的配色方案通过匹配,以及在里程表的仪表和四个小仪表盘包突出了外观。修饰方面以光泽黑取代了在生产最后的银色,如方向盘、赫斯特排挡杆、排气口装饰,以及中控台。

1.5. 前期生产概念车 小戴尔 恩哈特科迈罗
这辆概念车是与纳斯卡赛车车手 小戴尔 恩哈特 联合制作。该车使用SS车体并把高辛烷值调校至E85。外观采用橙色镶边配灰色和白色涂装。其它方面还有21英寸的5辐式轮圈、燕尾扰流板、交叉水箱罩以及GM官方的部件改装。

1.6. 前期生产概念车 科迈罗GS概念赛车
这辆概念车的设计灵感取自 Mark Donohue 的蓝黄Trans-Am系列科迈罗。该车使用了碳纤维材质的引擎盖、行李箱盖、车门和挡泥板以为LS3 V8引擎和T热么从6060 6前速手动变速箱减重。其它赛车改装还包括3英寸的排气管配海岸晶圆厂消声器、CR赛车铝制散热器以及机油、变速器和差速器的冷却器。这辆车是为 大陆轮胎跑车挑战赛 而设计。
这辆概念车后来于2013年的蒙特利汽车周在Mecum拍卖场中拍卖。

1.7. 前期生产概念车 科迈罗黑色概念车
这辆概念车使用了磨砂黑引擎盖、有色玻璃、HID头灯配红晕圈、较暗的水箱罩、暗调的尾灯透镜、深色面漆的21英寸轮圈。内饰方面使用全黑。该车配置了304匹马力的3.6升V6引擎。

2. 2010年
2006年8月10日,通用汽车董事长兼CEO Rick Wagoner 宣布会参考根据2006年1月亮相于底特律车展的获奖概念车建造全新的科迈罗。全新的科迈罗原定开始生产于2008年底并在2009年第一季度作为2009年的车款年份,但通用汽车表示生产期将被推迟到2009年2月并在2009年春季作为2010年的车款年份。
雪佛兰总经理Ed Peper于2006年1月展出概念车时说新的科迈罗" 将吸引男性和女性,并凝聚那些首先经历了前代科迈罗美好回忆的客户”。 Bob Lutz 于2006年8月10日在 GM FastLane 部落格上感谢在博客空间对科迈罗评论和回馈意见的博主。
随着GM Zeta平台的发展和因为其地位属于开发后轮驱动汽车的通用全球中心,澳大利亚的通用霍顿汽车主导了科迈罗的最后设计、工程及开发。科迈罗原本的计划包括了使用雪佛兰飞羚的悬吊,这已经切换至了Zeta平台。然而,2007年能源法急剧改变公司平均燃油经济而迫使通用争取重置W车身的飞羚到Zeta平台的计划。而新的科迈罗会在加拿大的 奥沙瓦汽车装配厂 进行生产。已原定于2008年被关闭的奥沙瓦汽车厂会有2.750员工失业;一些职位因要生产科迈罗而得以被留下。奥沙瓦汽车厂的新生产方案和转变为技术柔性的制造工厂的状态并代表美国投资了美元7亿400万。

2.1. 2010年 科迈罗(2009年-)
科迈罗被分成五种不同装饰级别的轿跑车;LS、1LT、2LT、1SS和2SS。LS和LT级别都配置了3.6升(3.564cc或217平方英寸)的GM LLT V6引擎,该引擎能在6.400转产生出312匹马力(233千瓦)和在5.200转产生出273磅 英尺(370牛顿 米)扭力。手排版SS配置了6.2升(6.162或376平方英寸)的GM LS3 V8引擎,该引擎能在5.900转产生出426匹马力(318千瓦)及在4.600转420磅 英尺(570牛顿 米)扭力,而自排版则配置名为GM L99的新LS3引擎,这个新引擎在5.900转产生出400匹马力(300千瓦)和在4.300转产生出410磅 英尺(560牛顿 米)扭力。这个新的L99 V8引擎并非早期的LT-系列L99引擎,该引擎使用的主动燃油管理技术能让引擎轻载驾驶,如高速公路情况下只让四个气缸工作,从而达到燃油经济性 。 其它特点包括了完全独立的四轮悬吊系统、可变速率助力转向、所有车款都有的四轮碟刹系统(SS车型为4活塞Brembo制动卡钳)、StabiliTrak电子稳定/牵引力控制系统、SS车型稳定系统的竞争/运动模式、手排版SS的 发动控制 ,以及6个标准安全气囊,包含了头部帘式侧面碰撞安全气囊和安装在前排座椅上的侧面安全气囊。LT和SS级别提供了RS(拉力赛和曲棍球条纹)套件,此套件包含了配有集成晕环的HID头灯、扰流板、以及RS特定的尾灯和轮圈。RS套件提供了多种颜色选择。
科迈罗揭幕沃伦技术中心,其次是通用霍顿墨尔本总部, 横滨红砖公园,其次是2010年夏季索尼克。
美国车款于2009年第一季度开始销售。
日本车款包括LT和SS于2009年12月5日开始销售。

2.2. 2010年 变形金刚特别版
通用于2009年7月22日在圣迭戈国际动漫展宣布将会为2010年科迈罗提供 变形金刚特别版外观套件 。.美元995的外观套件(RPO代码:CTH)可以适用于LT和SS版或者不具有RS套件的科迈罗,并且只限拉力赛黄色外观方案。此套件包含了汽车人盾牌徽章,这个徽章都有印在科迈罗标示牌下方的司机和乘客侧面板、四个轮圈的中心盖、内饰中控台刺绣,而变形金刚标志代替了车门窗台板原本的" 科迈罗”标志,黑色高光中间拉力条纹也嵌有变形金刚幽魂标志,这类似于大黄蜂的科迈罗。 截止于2010年1月12日,估计有1500台套件在订单直线工作台上生产。2010年年尾有1.916台套件最后生产。
日本于2010年2月销售该套件。

2.3. 2010年 杰 雷诺版科迈罗
通用为杰 雷诺建造了他的科迈罗,这辆杰 雷诺版科迈罗搭载了类似原版LS和LT车款的3.6升(220立方)直喷式V6引擎,但还添加了能够产生出425匹马力(317千瓦)的Turbonetics T3涡轮增压器以帮助车内的定制中间冷却器能够将7磅的升压进入引擎内。额外的性能提升还包括在燃油经济性上几乎没有滞纳。除了动力升级,此车也配置了升级版Centerforce离合器和压力盘的六速手动变速箱、升级版Be-Cool散热器、Brembo六活塞刹车套件、Pedders降低避震套件,以及包含新后扩散器与修订后的前脸和引擎与刹车的引擎盖额外进气口的车身套件。这辆科迈罗概念车尚未以产品类型发布,但其设计被用在变形金刚2011年夏天发布的3部电影中大黄蜂的展出。

2.4. 2010年 Synergy概念版科迈罗
这辆Synergy概念版科迈罗为通用在展示可用在科迈罗的配件时两辆科迈罗中的一辆,其预览新的Synergy绿色的车身颜色通过雪佛兰经销商在2009年提出的科迈罗的最新外观配件体现了个性化的可能性开放给科迈罗车主。Snergy概念车包含了赛博灰引擎盖和后行李箱条纹、在展示时有出现的新地面效应套件,这个套件包含了新的后扩散器、前扰流器集成了排气系统和后扰流板的新后保险杠。所有配件都有被展出。此概念车也包含了21英寸(530毫米)抛光边缘的轮圈配黑色中间盖。概念车还进一步增强了Pedders避震套件和Brembo刹车他部件。内饰方面采用了与黑色与绿色的缝合颜色协调、管线、内饰套件和沿着门板与速度计运行的绿色环境灯光。量产版Synergy科迈罗于2010年2月至5月限量生产。
日本也在同一时间限量生产。

2.5. 2010年 科迈罗Chroma概念版
使用搭载LS3引擎的SS/RS车款所打造,使用高峰白烤漆和配套部件的组合,展示了未来科迈罗在2011年可用通用汽车的配件。Chroma概念车为Synergy概念科迈罗的初始设计。其配套部件包含了新的银色条纹套件、21寸(530毫米)的银涂层辐条中心配胜利红条纹的轮圈、" 叶片”扰流板、配色地面效应部件、后挡泥板通风口图形,及" 传统”的前水箱罩与车身同色的外框架。内饰方面采用黑色和灰色真皮座椅,其配有包围方向盘与赫斯特变速杆的红色缝线,以及配合车门板和仪表板装饰颜色的银色冰色内饰套件。虽然车体被误看成展示用车辆,但它其实配用了通用性能部件的Pedders悬吊套件、越野排气和涂有胜利红的Brembo制动卡钳。

2.6. 2010年 黄昏科迈罗概念车
黄昏科迈罗 提供了具有侵略性外观的当代审美的调谐器、降低的车身高度、21寸(530毫米)BBS轮圈、SS车款的扰流板和特制的地面效应套件。地面效应套件包含了前导流板、 扩展摇杆和后扩散器。该车使用柏林蓝色烤漆,并与地面效应配对。通用增加了新的排气系统和SS的Brembo刹车。内装使用乌黑塞多纳颜色,内饰其它特点包括脚部空间照明和优质门槛板。此外,还有前卫科技与优质音响设备,如波士顿音响的音响系统、WiFi连接和iPhone的座充。
雪佛兰于2009年10月为请求科迈罗爱好者投票选出几个辅助图形套件而举办了图形竞选。后来前4个设计被用在SEMA车展。科迈罗图形概念车就在不同日期使用不同设计。当会展结束时,另一轮投票正进行,获胜的将作为未来科迈罗的设计。雪佛兰副总裁Brent Dewar说科迈罗在社交媒体平台有数千位粉丝,且这就是公司与顾客保持联系的一种方法。

2.7. 2010年 印第安纳波利斯500领跑车特别版(RPO Z4Z)
通用与印第安纳波利斯赛车场于2010年4月宣布限量生产介绍于2010年印第安纳波利斯500的领跑车。 印第安纳波利斯500领跑车 复制品使用RS套件的自排版400匹马力6.2升V8版2SS车体所打造,这个车体是火海橙色配白钻拉力条纹。印第安纳波利斯赛道500活动与组织的徽标置于科迈罗两个前围板下铭牌的侧车门特殊徽章。2010年的特别活动缝纫取代了前座头枕原本的" SS”缝纫,并配有特别的优质应力地板垫和火海橙应力内饰套件。前水箱罩替换为通用汽车售后配件的传统水箱罩,配有火海橙色的引擎盖。限量生产数量为294台,其中大部分是自排和少量手排(多数是在加拿大)。其中50台被送到印第安纳波利斯的500活动(汽车节日),这50辆1到50号的车牌号码,另外45台送往加拿大,而另外100台送往根据美国186间销量最高的科迈罗经销商。2010年的Z4Z科迈罗在2010年车款生产中制造。2010年的原版科迈罗因294台的Z4Z生产而暂停生产。在294台Z4Z生产完毕后,原版科迈罗继续生产。
Z4Z于1967年在印第安纳波利斯500活动首次亮相供公众购买以来,为第二最低产量的科迈罗领跑车。

2.8. 2010年 SLP汽车ZL550/ZL575特别版
这款车为SLP汽车的限量版10年科迈罗SS。ZL550搭载了426只500匹马力的机械增压6.2升V8引擎。550匹马力变种车配置了6前速自动变速箱。该变种车也包含了配有ZL中间盖的20英寸5辐红线加工辐面带轮圈和后尾灯的纯黑贴花、前水箱罩和后面板的传统风格SS标徽、三个ZL550或ZL575OEM式外观标徽、ZL550或ZL575标志的头枕和脚垫绣花,还包含了仪表板和编号钥匙链上的编号1-25的0牌匾。此外还留有冷空气感应系统和独特的车轴后排气系统配独有的排气头和前部下调1英寸及后部下调0.8英寸的悬吊。引擎盖方面利用了RTM引擎盖与功能吸热器。ZL575也使用了ZL550的机械增压6.2升V8引擎,但有575匹马力。ZL575配置了原版科迈罗的6前速手动变速箱,但获得增强。ZL575的选项有安装来自科尔维特ZR1的以加强运动性换档的离合器分离和Brembo刹车。雪佛兰经销商开始于2010年中。

2.9. 2010年 特别造型版(2010年-)
日本市场的LT RS和SS RS版,配有拉力条纹、水箱罩和SS RS的标准门槛板。
于2010年9月销售。

2.10. 2010年 赛车
Stevenson Motorsports曾在 大陆轮胎跑车挑战赛 Gran Sport级中使用两辆科迈罗。其中一辆于2009年在 弗吉尼亚国际赛道 中比赛,并由 Jeff Bucknum 和 David Donohue 驾驶。两人都原是Trans Am科迈罗的驾驶。John Stevenson于 2010年劳力士跑车系列 蒙特利回合中证实 普拉特和米勒工程与制造公司 会对GT科迈罗工作,取代庞蒂克GXP.R.。Stevenson Motorsports再次在 2010年劳力士跑车系列 使用科迈罗,驾驶者为Andrew Davis、Robin Liddell#57号的扬 马格努森和#97号的 Mike Borkowski 与Gunter Schaldach。
TC赛车也于2010年季节的大陆轮胎跑车挑战赛使用科迈罗。,同时也在2009年季节决赛轮中使用上述的Sunoco科迈罗。

2.11. 2010年 产量
雪佛兰于2008年10月13日开始接受预购订单,然而销售预购期后作出的租金和订单在之前被许多预购订单处理。2008年年尾,通用证实有超过10.000台的提前订单,且于2009年10月预购订单完成。科迈罗于2009年10月销售。

2.12. 2010年 营销
10年科迈罗出现于NBC的电视剧 My Own Worst Enemy ,由主角所驾驶。该节目首演于2008年10月13日,并作为通用与NBC营销安排的一部分。
在日本10年科迈罗上市时,通用于2009年7月9日至8月31日销售了特制的T衫。过后于2009年11月1日至8日在Altavision银座制作了科迈罗的晋升电影。
在日本11年科迈罗上市时,于2010年10月25日至11月30日参与Hooters Tokyo可赢得一辆10年科迈罗LT RS。

3.1. 2011年 科迈罗轿跑车(2010年-)
11年科迈罗V6引擎核证能产生312匹马力(233千瓦)及278磅 英尺(377牛顿 米)扭力,增加了多8匹马力(6千瓦)及5磅 英尺(6.8牛顿 米)。11年科迈罗没有工程变更因通用声称304匹马力(227千瓦)会是保守评级。
10年特别版的Synergy绿色将会提供至所有11年款内饰级别。此外,也提供了显示大多数仪表盘信息的抬头显示器(HUD)。该HUD为雪佛兰科尔维特的显示器的改版,主要的不同之处就是只有科尔维特的能显示横向G力。
此车亮相于东京、横滨、名古屋、大阪的高尔夫球场。
日本自排版LT RS和SS RS车款有9中车体颜色选择(包括宝石红),开始销售于2010年9月。

3.2. 2011年 科迈罗SSX(2010年-)
SSX概念车为街道用科迈罗SS的转换成封闭路线赛道车的版本,并展示出了新的性能部件。此概念车由普拉特和米勒工程与制造公司、雪佛兰的搭档科尔维特赛车和 莱利科技 的部件投入所建造。
该车的碳纤维引擎盖、挡泥板、车门和行李箱盖都使用低光泽冰爽白色金属颜色配红色修饰和车门图形;还有曝光的碳纤维前前导流板、摇臂和可调尾翼;独特的下水箱罩与刹车导管、脚垫、隔音垫和后座拆除;Ace的绒面覆盖赛车方向盘和排挡杆、SCCA认可的防滚架与网窗、配有五点式安全带的赛车座椅、赛车踏板、灭火系统、燃料电池、置于防滚架的摄像系统、配有雪佛兰性能部件的凸轮轴、气缸头和干式油池加油系统的LS3 6.2升V8引擎;配有科尔维特ZR1双片离合器的原厂6前速手动变速箱、低限制空气感应与排气系统、四轮赛车碟刹配前六活塞/后四活塞卡钳与钻孔和开槽旋翼、改良的原厂悬吊配Pfadt许可组件,以及20寸的轮圈与轮胎。
SSX亮相于2010年SEMA车展。
SSX在SEMA获得两个奖项:SEMA的最热门汽车奖项和GT的国内最佳奖项。

3.3. 2011年 敞篷车(2011-)
11年敞篷车于2011年1月31日,在原生产地开始生产。过后在2月送到销售处,也有基本款和SS两种选择。
美国车款有V6或V8引擎(SS)选择,及Tremec TR6060 6前速手排或Hydra-Matic 6L50 6前速自排选择。
日本车款包含四种基本款(银色金属冰、黑色、胜利红、山顶白)和两种优质款(拉力黄、魔族金属橙)车体颜色选择,并于7月15日销售。

3.4. 2011年 产量
11年科迈罗开始销售于2010年6月7日。

3.5. 2011年 营销
作为11年科迈罗在日本上市的一部分,在2010年7月1日至2010年9月3日举行了科迈罗2日活动。该活动的内容为让通过雪佛兰经销商抽彩中选者试驾科迈罗两日。

4. 奖项和认可
来年将重新定义汽车工业的车辆 - - Detroit Free Press报刊
2008年、2010年,及2011年届SEMA的官方车辆
2009年代托纳500赛事的官方开跑车

  • Challenger 为道奇所生产的三 代 各异的美国汽车 银色挑战者生产于1958至1959年 第一 代 挑战者小马车使用克莱斯勒E汽车平台 与普利茅斯梭鱼共用主要部件 第二 代 生产于1978至1983年 为经过换牌工程的三菱戈蓝拉姆达 第 三 代 也是目前所属的车 代 介绍于2008年早期 成为了新 第五代 福特野马和 第五代 雪佛兰 科 迈 罗 的竞争对手
  • 48英吋 88.39mm 1967年投產 編號為L - 48 配備新發佈的第一 代 雪佛蘭 科 邁 羅 最初350為跑車引擎 但次年起也被用於 雪佛蘭 諾瓦 Chevrolet Nova 並迅速成為了 雪佛蘭 的標準V8引擎 1969年起 幾乎所有的 雪佛蘭 車型都有350引擎版本 此外加拿大市場的龐帝克也有配備350的版本
  • 的野马是自福特T型車后 成为了該汽车制造商的最成功的开展 野马经历了几次的转变直到到现在的 第 六 代 野马也造就了一个新的美国汽车种类 - - 小马车 一种像跑车的有长罩和短车尾甲板的轿跑车 且引起了如 雪佛兰 科 迈 罗 庞蒂亚克火鸟 AMC标枪 克莱斯勒汽车公司所改装的普利茅斯梭鱼 英语 Plymouth Barracuda 和道奇挑战者
  • 1 的股权 全部划拨给上汽集团 之后通用汽车以9900万美元资金注入 获得34 的股权 引起较大争议 上汽通用五菱在稳步提升 五菱之光 等产品市场竞争力的同时 成功推出了 雪佛兰 SPARK 2007年柳州微型商用车市场份额全国第一 占有率达43 2009年柳州汽车产量过百万 上汽 一汽 二汽 重汽都在柳州建立了整车生产基
  • Foose所许可的福特野马和 雪佛兰 科 迈 罗 因车辆识别号码违规而遭Farmers Branch警方突击 号码在车辆的不同地方被去除与非法转移 以及随后宣布所有资产已破产 包括众多车身外壳和车建拍卖结束 2000年翻拍的极速60秒用了1967年的定制版野马 埃莉诺 而卡 罗
  • 打死奥拓 指大众汽车 源自其广告语 Das Auto. 的谐音 五菱 指通用汽车 雪佛兰 旗下 科 尔维特 因其商标与国产汽车品牌五菱相似 且双方均为通用汽车旗下品牌 同德五虎 指昂达 七彩虹 双敏 铭暄 盈通五家厂商出品的nVIDIA显卡 因基本上为同德股份有限公司 代 工而得名 凄惨红 七彩虹的谐音 讽刺其早期产品品控不佳 偷工减料

变种的大黄蜂第五代款雪佛兰科迈罗到店实拍,汽车中国最新优惠报价.

雪佛兰科迈罗第五代,蓝色镀铬车身超亮眼,剪刀门 是亮点!. 雪佛兰Camaro或将停产,大黄蜂要绝版了么? 有车以后. 第五代. 2010款雪佛兰科迈罗 2010–2015. 科迈罗搭上了电影的快车,随着变形金刚的全球热播,大黄蜂 的名号已经深入人心。由于第五代车型源. 雪佛兰新一代科迈罗正式发布获全方位提升 et.cn. 别克英朗、昂科威,福特锐界、野马,雪佛兰科迈罗,讴歌MDX,丰田汉兰达、​卡罗拉、威驰,本田思铂睿,日产楼兰、奇骏,马自达阿特兹、CX5,起亚.

肌肉时尚秀雪佛兰科迈罗RS静态评测图 静态评测 AUTOV汽车 v.

此前,海外媒体的谍照摄影师已经在《变形金刚4》影片的一个拍摄场地拍到了第五代​的科迈罗。最早的第一部影片中的大黄蜂是1977款科迈罗,而如今已经是第五代. 春分不及你:雪佛兰科迈罗的历史 新闻 蛋蛋赞. 这就是我们要从1969年款中寻找第五代雪佛兰Camaro科迈罗灵感设计的原因,同时也表明了雪佛兰品牌将为下一个100年努力打造出像1969年款. 大黄蜂来袭!有史以来15款最佳雪佛兰科迈罗车型 搜狐汽车 搜狐网.com. 科迈罗文章:亚讯车网导购频道为您提供最权威的进口雪佛兰科迈罗文章资讯,最及时的 收起路虎第五代发现谍照曝光巴黎车展首发 2016 05 02. 杨文昊节目热度过后开始回归生活,他的粉丝应该做些什么? 粉丝可以.cn. 雪佛兰科迈罗至今已经发展到第五代车型,一、二、三代车型均有着美国肌肉车经典的造型,发展到第四代车型的时候由于石油危机以及日本性能车. 雪佛兰新科迈罗下月16日发布减重180斤 快科技 驱动之家. 上海通用汽车将以全进口方式引入雪佛兰Camaro科迈罗第五代产品,排量为3.6L,​售价45.58万元,有蜂黄、天梭银、星条红、钨金黑、布鲁斯蓝五种. 一款车型两种风格雪佛兰将运动进行到底 周到上海 cb.com. 至于美国故事的主角,则是雪佛兰科迈罗、福特野马和道奇挑战者三台美式 科迈罗的驯化 比野马要早,第五代已经用独立后悬挂,第六代的外观.

狂野飙车9D级车雪佛兰科迈罗LT属性详解 太平洋电脑网.

雪佛兰科迈罗LT是D级车中比较容易获得的赛车,也是新手玩家们前期很 在2006​年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。. 售38.98万元三菱帕杰罗新增车型上市图 惠州汽车网 news.0752qc.com. 第一代科迈罗是雪佛兰车型设计,科技和性能的巅峰之作,也被人们认为是 而第五​代camaro便是重塑经典,2006年1北美国际车展,科迈罗概念车. 雪佛兰Camaro 360百科. 科迈罗是雪佛兰品牌旗下一款跑车产品,随着《变形金刚》系列电影的全球 现款科​迈罗为第五代车型,于2009年投入量产销售至今,其在美国市场的.

雪佛兰科迈罗 百度百科.

变形金刚,黑红两台第五代雪佛兰科迈罗ZL1! 变形金刚,黑红两台第五代雪佛兰科​迈罗ZL1! 2019年01月08日 新浪网 作者速递中升华自己. 缩小字体 放大. 包括第五代雪佛兰科迈罗概念车 大概念,雪佛兰corvettestingray人鱼. 而由于五座布局,乘坐空间自然不用操心。20款奥迪Q8由7种不同驾驶模式, 美式肌肉跑车中明星 雪佛兰科迈罗颜值爆表卓越性能配置解析. 432马力V8 雪佛兰科迈罗WTCC安全车亮相 时尚中国 汽车.cn. 雪佛兰科迈罗 第五代 唯心百科百科全书在线 提供最新最全面的百科在线词典. 首发进口跑车雪佛兰Camaro科迈罗 车行天下 zz. 型3.0L自然吸气V6发动机,最大功率174马力、峰值扭矩255牛 米,满足国五排放标准,传动系统匹配5速手自一体变速箱和第二代超选四驱系统。. 纽北,早已经变味了! 鱼摆摆淘宝导购. 今天我们来讲一下雪佛兰科迈罗第一代1967 197020世纪六十年代, 年1月9日,​在2006年北美国际车展上,通用发布了第五代Camaro的概念车。.

追风逐日 试驾雪佛兰第六代科迈罗 g.com.

第五代Camaro科迈罗的设计具有典型的复古风格,车身各处保留的经典设计元素也使Camaro科迈罗拥有非常易于辨识的造型。作为美系肌肉跑车的典范,Camaro科. 这辆车比特斯拉皮卡猛多了,美国特工都开它 有车大师. 虽然雪佛兰声称第六代科迈罗只有在车标是与第五代公用,但整体设计 其实天朝特供的第六代科迈罗RS沿袭了北美的SS版本,紧在前包围下格栅. 变形金刚,黑红两台第五代雪佛兰科迈罗ZL1! 新浪 k.cn. 雪佛兰科迈罗 英文名:Chevrolet Camaro 设计于1960年,目前已经发展到了第六代。 而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版. 兼顾运动与经济雪佛兰创界RS 9AT油耗测试 选车网.cn. 当被问到Camaro的由来 的时候,雪佛兰总经理Pete Estes回答:它是一个. 第五​代科迈罗的机械工程设计部分主要由澳大利亚的霍顿分部负责,.

雪佛兰科迈罗的前生今世 第一代到第六代车型演变 易车号 易车网.

日前,雪佛兰为WTCC世界房车锦标赛带来了一款科迈罗官方安全车。该车以第五代​雪佛兰科迈罗为原型打造,其搭载的6.2升V8发动机,最大功率可. Показать скрытые результаты. 雪佛兰科迈罗(Camaro)是一款美式的肌肉型跑车,问世于1966年,至今已经历了5代车型。最近在中国上市的是最新的第五. 雪佛兰新科迈罗下月16日发布减重180斤 手机大河网. 当年科迈罗首次亮相记者就问道Camaro 这个名字有何含义,雪佛兰给出. 好在2007年《变形金刚》这部电影的上市,让第五代科迈罗重新回到车迷. 橙色诱惑科迈罗电镀橙车身改色贴膜 牛车网 he.com. 大黄蜂雪佛兰科迈罗camaro多少钱. 有钱人。 。 。 。 这个。 。 。 。 。 首先这车在中国也就50万左右来着。 。 。 。 这车子有着跑车的外表12的发动机貌似和11是一样.

雪佛兰科迈罗Camaro 纪念版和SS版亮相SEMA改装车展,将于2015.

雪佛兰科迈罗就是一个非常成功的电影植入案例。作为科迈罗的第五代车型,雪佛兰正式上市的时间是在2009年。然而五代科迈罗却早在2007年就与大家在影片《变形. 科幻未来感十足实拍雪佛兰第六代科迈罗 雪佛兰 新车 凉山在线 汽车 520.net. 2016款科迈罗RS:第六代的到来带来了一个重大变化:一个新的平台。 虽然即将推出的第五代车型除了功能强大的V8之外其他任何车型都不那么. 视频2011上海车展:雪佛兰Camaro科迈罗 太平洋汽车网. 说到科迈罗,如果不提一下变形金刚,就如同说到国内某位性感车模,却不提她的门一样通过变形金刚,大家认识. 雪佛兰科迈罗RS首试:黄蜂尾后针,套路不怕深 新车评网 m. 第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产 5张雪佛兰 科迈罗桌面壁纸 而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的.

全球限量一台的雪佛兰暗黑骑士版科迈罗,大黄蜂已暗淡无光 网易订阅 dy.163.com.

雪佛兰 科迈罗,英文名:Chevrolet Camaro,设计于1960年,目前共发展了 在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。. 雪佛兰汽车,雪佛兰科迈罗车型简介! 电动邦 m. 雪佛兰科迈罗Camaro的纪念版本有2LT和2SS的双门版或敞篷版车型。 雪佛兰第​五代科迈罗从其刚被推出的那一刻起,就吸引了长期关注雪佛兰. 雪佛兰科迈罗第五代,蓝色镀铬车身超亮眼,剪刀门 是亮点! 车家号. 倾国倾城回顾雪佛兰科迈罗五代发展史 各种改各种好看。 现在回首看来,第一代科迈罗还有另外一个意义,就是激发了全新第五代科迈罗的设计. 明星车系 雪佛兰官方网站. 雪佛兰科迈罗从前几年开始逐渐被中国消费者熟悉,第五代车型凭借在电影《变形金刚》中扮演大黄蜂 而更加深入人心。科迈罗在经历了复兴之后没有再度沉沦,第六. 开着没有看着那么肌肉试雪佛兰科迈罗RS 迈罗 总成 网通社汽车. 第五代雪佛兰科迈罗是通用雪佛兰于2009年推出的一款小马车,采用Zeta底盘其概念车在2006和2007相继发表,也在变形金刚中出现及担任大黄蜂.

倾国倾城回顾雪佛兰科迈罗五代发展史 网易新闻 网易汽车.

我还依稀记得两年前,在朋友那里见到的第五代科迈罗,那是我第一次近距离地接触美国肌肉车,瞬间就被其炫酷科幻的外观深深地吸引住了。. 汽车殿堂 汽车网 上汽车殿堂知天下汽车 136.com. 性能跑车 雪佛兰Camaro科迈罗在上海国际车展正式登陆中国:上海通用汽车将以全进口方式引入雪佛兰Camaro科迈罗第五代产品,排量为3.6L,. 美式肌肉跑车中的明星大黄蜂 科迈罗的进化史 跟我视驾 跟我试驾. 雪佛兰科迈罗用CGW双出排气尾段,雪佛兰在1967年推了第一代科迈罗发展至今已是第五代车型了。而第五代科迈罗也保留了美式肌肉跑车的特点,.

大黄蜂进化史雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾 中新网 中国新闻网.

开着雪佛兰科迈罗 Camaro 在街头,经常能从后视镜里捕获关注的眼神。 坐在第​五代科迈罗里,除去抬头显示屏,和常用的一些辅助功能,车内. 实拍大黄蜂解读美式肌肉车雪佛兰科迈罗-青岛新闻网. 变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰科迈罗变换为科迈罗 为了获得更好的操控品质,第五代科迈罗首次装备了前后独立悬挂,这一. 雪佛兰科迈罗历史与车型亮点解析 乳山汽车网.com. 而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年. 图文雪佛兰传奇跑车科迈罗到店定金5万 汽车产经网. 第五代2009 第五代雪佛兰科迈罗(Chevrolet Camaro)是通用雪佛兰于2009年推出的一款小马车,采用Zeta底盘其概念车在2006和2007相继发表,.

1969年款雪佛兰Camaro科迈罗加冕史上最经典雪佛兰车型 通用汽车.

5 机场、高速公路、轮渡码头采取措施,保障交通安全继康明凯迈克尔后中国 今年5 8岁的辛耀峰,出生于榆林市吴堡县辛家下山村一个干部家庭孔院. 通用汽车将扩大雪佛兰Bolt纯电动车的产量,并计划在2023年前在全球 推出. 雪佛兰科迈罗用CGW双出排气尾段 无敌汽车网.cn. 据说,916马力的迈凯轮跑车不到七分钟就跑完了赛道。 德鲁 卡特尔开着雪佛兰科​迈罗ZL1以7:29.60分钟的圈速跑完了北环赛道,比5代科迈罗ZL1快近12秒。. 传奇性能跑车雪佛兰Camaro科迈罗正式发布上市 GM Media. 而这款1969年的Camaro,也成为当今第五代Camaro的设计源泉. 第二代 2015款科迈罗RS限量版的车身造型灵感来自科迈罗TF4概念车,即变4 电影中大黄蜂 。. 《BeamNG》雪佛兰科迈罗mod下载 快猴单机游戏 快猴网 m. 雪佛兰科迈罗车型的历史可以追溯到1966年,那时第一代车型诞生;而在中国的历史虽然没有那么长,但是也可以追溯到2008年,那时第五代车型.

甭管是大黄蜂还是科迈罗?带你解它的前世今生 牛车网.

雪佛兰科迈罗第五代价格. 第五代雪佛兰科迈罗. 第五代雪弗兰科迈罗. 传奇英雄回顾雪佛兰科迈罗五代发展史. 第五代:2011款雪佛兰科迈罗. 全新雪佛兰科迈罗 ​全新. 全方位进化试驾雪佛兰全新科迈罗RS 汽车探索. 是在优酷播出的汽车高清视频,于2017 11 06:31上线。视频内容简介:雪弗兰科迈罗第五代改装车。. 新锐人群的潮流之选试驾雪佛兰创界RS 汽车快讯 南方网. 如今引入国内的第五代车型只是重新修饰了一些细节,但粗狂豪放的特性 与传统美国跑车的设计不太一样,雪佛兰科迈罗是相当豪华 的,或许是. 雪佛兰科迈罗5代雪佛兰科迈罗第五代 - 易游知识网 ur.net. 贝于日前表示,一款全新的雪佛兰科迈罗大黄蜂概念车将会在明年的《变形 最早的第一部影片中的大黄蜂是1977款科迈罗,而如今已经是第五代. 电影中的名车:雪佛兰科迈罗的成长史 济南二手车 济南二手车市场. 雪佛兰科迈罗第五代,蓝色镀铬车身超亮眼,剪刀门 是亮点! 腾讯视频2019 11 ​04 股指期货 期货开户 期货交易平台 股票配资系统 股票配资平台 股市配资. 雪佛兰科迈罗发展历史 知乎. 第一代科迈罗是雪佛兰车型设计,科技和性能的巅峰之作,也被人们认为. 也正是凭借着第五代概念车型在《变形金刚》中的惊艳亮眼,使科迈罗成为.