Топ-100
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BMW F30

BMW F30 是BMW对其第六代3系列中型车制定的企业内部标识。它自2012年起作为 E90 的继任车型,分别在慕尼黑、雷根斯堡、沈阳和罗斯林的BMW工厂生产。F30的官方发布仪式是在2011年10月14日于慕尼黑的BMW总部举行。首辆三厢版本则是自2012年2月11日起发售。
该车同样可以提供不同的车身样式和动力级别,其中320d高效动力版本在2012年伦敦奥运会期间基于BMW的官方合作伙伴身份而成为使用最广泛的车辆。

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1. 款式
该型号的第一款车是作为四门轿车(F30)首先亮相于2012年的日内瓦车展,并自2012年2月投放市场。同年4月23日,专供中国市场的长轴距车款(F35)也在北京车展亮相。旅行车款(F31)则是自2012年8月起发售,尽管它早在同年5月13日就已在网上公布。实车也可在同年举办的 莱比锡国际车展 首次见到。
轿跑车款和敞篷车款是作为独立的系列(4系列)设计和开发,以体现其相较于轿车款和旅行车款的更高定位。它们是自2013年10月5日起发售,相应的,所有轿跑车款和敞篷车款都可提供基于M3的M-式衍生变体,被称为M4。
从该平台分离出去的1系(F20)早在2011年夏季末便已发售。

1.1. 款式 较上代车型的显著变化
所有提供的发动机均为涡轮增压发动机。以往提供的 直列6缸 汽油自然进气发动机皆由 4缸 涡轮增压发动机所取代。
提供与此前已在市面流通的1系列相类似的三种配置(运动版、风尚版及豪华版)。
侧方向灯被集成至外后视镜。
通过一个开关可对底盘和动力总成的特性施加影响。
iDrive系统 现在可以不作为导航系统的一部分而成为标准配置。
以往提供的6速自动变速箱皆由采埃孚的8速手自一体变速箱所取代。
有多项辅助系统,例如自动泊车辅助系统、车道偏离报警器、碰撞预警、后视摄像机、限速信息和全彩平视显示系统等,均可提供作为选配。
值得注意的是,F30从其前身车型降级的部件包括有将非侵入式、铰接气动行李箱支撑杆替换成了更为廉价的梗阻式鹅颈管铰链;以及减配了置于两个前照灯内的LED转向灯和尾部LED照明组(回归传统的钨丝灯泡)。这可能是基于这样的事实:即F30有几个不同类型的照明技术需要在2016年的改款周期时才作" 升级”。

1.2. 款式 尺寸
相比起上一代的 E90 ,F30的轿车款长度增加了近10厘米,轴距增加了约5厘米。为了加强 行人保护 ,还额外对引擎盖的高度进行了重新设计。总体而言,后排乘客可获得多于15毫米的腿部空间和8毫米以上的头部空间。F30型还首次将3系列车辆的外后视镜间距增加至2000毫米以上。尽管新的3系列比前作车型更大、拥有更多的标配装备,但它的重量却更轻。例如,新的328i具有与原325i相同的重量,而新335i也比原335i轻了近40公斤。

1.3. 款式 行李箱
轿车款的 行李箱 容量增加了约30升,达到480升。因此这一空间可以装入例如7个商用标准饮料箱或3个高尔夫球袋。承载梁的高度为66厘米。根据使用需求,用户可将椅背按比例放倒成40:20:40的直通装载系统。如果选配了可折叠的后排椅背,储存容量还可进一步增加至655升。通过与舒适进入功能的结合,用户在后保险杠中央下方抬一下脚,便可触发远程解锁和行李箱开启操作。安装在后保险杠不同高度的传感器用于检测试图开启行李箱的动作。
旅行车款的行李箱空间最小为495升(增加35升),最大则可达1500升。后排座椅可以像轿车款一样按比例折叠成40:20:40的空间。尾窗则沿袭了上一代的设计可独立开启。尾门的自动开启则已作为标准配置。承载梁的高度较轿车款略低,为62厘米。

2. 设计
在BMW设计总监 阿德里安 范霍伊顿克 的率领下,由 克里斯托弗 威尔 所设计的F30在所有层面上都较前作车型有所发展。其帚式发动机盖、短前悬以及长轴距的造型均与典型的上一代BMW类似。新BMW 3系列的前部和后部现在更为宽大(前/后分别增加了33/74毫米),并有一个略微前倾的双肾型进气格栅。矩形大灯一直延伸至进气格栅并交融于此,同时进气格栅显得更为醒目。外后视镜也集成了转向灯。尾灯则回归BMW传统的L型设计,被安置于后端的外缘。车舱内饰与E90相比则加强了以驾驶员为导向的设计理念,因此中控台向驾驶员一侧约有7度倾斜,方便读取信息和功能操作,前排结构布局为驾驶者巧妙地形成了一个包裹区域。以横向结构设置的仪表盘为独立式的 iDrive 显示器。增大的杯架现在被集成至中控台的变速杆前部。
旅行车款与轿车款在B柱之前的设计完全吻合。

3. 配置
相较于上一代车型,F30的标准配置范围有了轻微的加强。因此自动空调现在成为了标准配置,并自2013年3月起可提供带USB接口的手机蓝牙免提和音乐播放功能。此外,除了一些诸如车道偏离报警或全彩平视显示系统外,更多的选配设施现在也可以应用在3系列(例如后排座椅加热)。而一些特殊的选配设施目前仍只适用于组合套装。例如巡航控制系统只能连同手机蓝牙免提系统和伺服式助力转向系统一起订购。

3.1. 配置 车漆
F30现行可提供的车身外漆颜色有: 普通漆:
金属漆:
个性漆:

3.2. 配置 配置标准
F30共有三种不同的配置等级可供选择(运动型、风尚型及豪华型)。这些差异主要体现在不同的外部特征和各自风格的内部设计元素。此外,标准配置的覆盖范围也较大。自2012年7月起,BMW还另外提供M运动套装。自2014年11月起,风尚版(内部标识为DNZCN)停产,因为这条生产线所接获的订单过少。其它三种版本则继续可选:
运动型的配置等级在内饰上是以红色色调彰显车辆的运动特性。因此在方向盘和衬垫上都配以相称的红色缝线。内饰条下方也有一条红色或黑色的光亮饰条。而外部的许多部件,例如外后视镜或前进气格栅,都采用光亮的黑色。运动版的其它配置还包括选配套装中的运动座椅。
豪华型应表现得更为传统。其内部配以胡桃木高级木饰及珠光镀铬装饰条。
风尚版看起来更为时尚。其内部也配有一些镀铬装饰条。外观设计上则在很多部件采用亚光铬。作为标准配置,其座椅包裹采用织物/皮革的组合。
M运动套装是自2012年5月起可供订购。在车身外漆上,用户可以选用该套装专属的颜色埃斯托蓝。其前、后裙板与其它版本有着明显差异。M运动套装的技术特点包括降低了10毫米的运动型悬挂系统(可单独购买),以及选配的、带有蓝色制动钳的" M运动刹车”。

3.3. 配置 驾驶辅助系统
主动巡航控制系统 采用雷达传感器保持一个预设的速度。若它与前方车辆的距离低于预设值,系统会自动降低发动机的输出功率并轻微制动。在此情况下,最大延时为4米/秒 2 。除了速度调整之外,如果需要突然减速,系统将使用警示音和可视信息向驾驶员发出警报。
平视显示系统将重要信息直接投射在风挡玻璃上,形成清晰易读的影像,使驾驶员无须将视线移开前方路面即可读取速度、导航提示等信息。
全景摄像机是通过车辆侧面和后面的道路区域摄像头(即顶视和后视摄像头)以及车头两侧区域的摄像头(侧视)进行记录,并显示在车内的屏幕上。这些摄像头分别设于外后视镜、行李箱盖和保险杠两侧。
此外,自动泊车辅助系统也可供使用。当车辆以35公里/小时车速行驶且距离路旁停驻的车辆不到1.5米时,BMW的超声波传感器会在控制显示屏上显示车辆驶过的每一个合适停车位。除加速和制动以外,驾驶员只需挑选其中一个显示的空间、挂入倒车档并将手移离方向盘,从而使系统接管转向操作进入停车位。
提供在线 交通方位服务 的实时路况信息作为BMW互联驾驶的创新式服务,配备有GPS的车流的驾驶数据以及移动电话的匿名移动概况,从而可以实时计算当前的交通数据,以优化行车路线。除了高速公路系统之外,实时交通信息还涵盖主要城市以及城际的相关道路街道。其原理与两个主要竞争对手的系统" TomTom高清交通”及" 奥迪交通信息在线”相似。

4.1. 技术 发动机
顶级配置的335i使用与上一代车型E90相同的N55发动机。柴油发动机也大致维持不变,继续使用著名的直列四缸 N47 发动机。2012年3月,发动机阵容补充了另外3种动力(320i、316d、318d)款式。额定最大功率达190千瓦(258马力)的330d在2012年7月推出;而自2013年夏季起,335d也可应用于轿车款。此外在2012年夏天还拓展提供了316i及320i的高效动力版本。
自2012年11月起,混合动力版本的ActiveHybrid 3也投放市场。

4.2. 技术 汽油发动机
汽油发动机是通过一个射流燃料噴射裝置(高精度直喷系统)和一个配备双涡管的单涡轮增压发动机进行工作。来自于325i或330i、不含涡轮增压器的6缸直列发动机 N53 被替换为2升排量、新的4缸涡轮增压发动机 N20 (320i/328i)。上一代所使用的4缸自然吸气发动机( N43 )则被替换为与新的1系列(F20)相同的 N13 发动机。

4.3. 技术 柴油发动机
柴油车型均配备了碳微粒滤清器。对于320d高效动力版和非全轮驱动的320d,可自2012年3月起使用蓝效滤清器( Blue-Performance-Filter ),它通过一个催化转换器降低氮氧化物的排放,并因此符合欧洲6号排放标准。

4.4. 技术 变速箱
标准配置提供一个6速手动变速箱,选配则提供由采埃孚生产的8速手自一体变速箱。两种类型的变速箱均支持发动机节能启停功能。

4.5. 技术 驾驶调节
通过中控台上的驾驶体验开关,可以对发动机特性、车辆稳定性控制、转向性能以及自动变速箱的换挡程序和换挡动力进行改变。它共设有舒适、运动和节能模式可供选择。在一些特定的选配套件内还可提供一个运动+模式。如果选择了选配的自适应悬架组件,则还可以对避震器性能施加影响。
搭载了专业级导航系统的车辆,其实时发动机功率和扭矩数值会在中控台的屏幕上显示。

4.6. 技术 转向装置
所有版本均提供电动 助力转向系统 作为标准配置。选配包则可提供伺服式助力转向系统或可变运动型转向系统。它们在转向系统内对转向齿轮比的调整是取决于转向轮转动来变化的。在低速状态下,最高可以减少25%的方向盘转动角度即可达到同样的前轮转动角度。相应的转向比是通过纯机械的可变比转向齿条实现的。

4.7. 技术 底盘
除了标配的悬架外,还有M运动悬架和自适应悬架可供选配,为此车辆悬架下调了约10毫米。自适应悬架可以经由避震器控制来改变底盘的特性。其轴重分配为50:50。车辆采用双球节弹簧减震支柱前桥。其支柱、横向导臂及摆动轴承均由铝材制成。后轮则采用五连杆悬架。作为标配,所有车型都配备了后轮驱动,部分车型也可额外付费装配全轮驱动。

4.8. 技术 刹车
所有328i/330d(含全轮驱动)及以下配置的车型均安装有330x24mm的前刹车盘,它包含有铝合金刹车钳及1个活塞浮式刹车钳(活塞直径为57mm)。后刹车盘的尺寸则为300x20mm,包含有铸铁刹车钳及活塞直径为42mm的1个活塞浮式刹车钳。动力最强的车型335iX和335dX则配备有" 小型”的M运动刹车。其中前刹车盘的尺寸为330x20mm,包含铝合金刹车钳及4个活塞浮式刹车钳(活塞直径为40mm)。后刹车盘的尺寸为330x20mm,包含铸铁刹车钳及活塞直径为42mm的1个活塞浮式刹车钳。
在选配方面,提供有完整的M运动刹车(蓝色刹车钳)可选。这包括前轴带有4个活塞刹车钳的铝合金固定刹车钳以及后轴尺寸更大、带有2个活塞刹车钳的轻量化刹车盘。所有其他车型的刹车盘均" 仅为”340mm。而对于BMW18寸或以上尺寸的轮毂而言,则需要直径大于340mm的刹车盘。

5. 安全
BMW F30除了装备有带 紧急制动辅助系统 的ABS、 弯道制动控制 和五座3点式安全带外,还有带 牵引力控制系统 (即BMW动态稳定系统,简称DSC或DTC)的ESP,以及六个安全气囊。为了在强制动时获得更佳的可视性,刹车灯会采取闪烁照明。而为了提高行人安全,保险杠支架和保险杠饰板之间还安装了缓冲器。这是为了降低腿部在冲击中所受到的伤害。发动机盖也包含有变形件,以吸收碰撞能量。
相比起上一代车型,车身的刚性已增加约10%。
儿童安全座椅仅可以安装在后座的外侧位。此外,还有 Isofix 固定装置可供使用。对于副驾驶位可以付费选配一个可关断的安全气囊。后座的侧安全气囊则如同驾驶位的膝部安全气囊是不提供的。
可付费选配的还包括车道偏离报警和碰撞报警。然而它们在驾驶过程中不会进行任何干预(反向转向或刹车)。此外,F30标配的还有" 主动保护系统”。这套系统在车辆时速超过18公里时就会启动,开始自动收紧安全带。如果出现危急的行驶状态,系统会紧固前排安全带,关闭侧窗和天窗。如果不可避免地要发生碰撞,系统会借助前置摄像头或雷达自动辨别驾驶者的紧急刹车或转向过度/不足,并对车辆进行全力制动,而无需驾驶者采取任何操作,来避免可能的二次碰撞伤害。

6. 召回
2012年7月13日, 德国联邦机动车驾驶局 宣布召回包括BMW 1系列、3系列、X1以及Z4在内的部分车辆,受影响的主要为2007年至2012年间生产的车辆。这是由于在电子助力转向系统( Electronic Power Steering, EPS )中的控制电子元件发生故障,并会导致助力转向失灵。
2013年10月1日,BMW又在全球范围内召回包括1系列、3系列、5系列、X1、X3以及Z4在内的共约173.000辆车,其中包括在德国境内的约6.000辆车。受影响的主要为2012年至2013年间生产的车辆。这是由于四缸汽油发动机内的凸轮轴问题可能使润滑油供给至真空泵中断,从而造成失灵并可因此导致助力制动故障。

7. 环保
BMW高效动力 ”是一个由多项技术创新相结合的术语,可导致更少的耗油消耗和尾气排放量,并提升驾驶性能。此外,3系列还具有节能操纵模式。在这里,省油的操纵模式可通过驱动控制进行调节,并支持对空调设备、外后视镜加热和座椅加热的操作。此外,F30的风阻系数下降至仅为0.26。左、右两侧的进气口外缘也很小,所谓的" 一体式空气幕”通过两个垂直的进气口沿着前轮罩对气流进行导向。因此,在加速时,气流会环绕着车轮的外侧形成一层" 气幕”。该空气幕可减少乱流并减小阻力,从而降低油耗。
F30的所有发动机均满足欧洲五号排放标准和 美国零排放车辆二号标准 。搭载高效动力变体的320d还可以进一步降低能耗和提高动力。而选用蓝效滤清器的车辆更是满足了欧洲六号排放标准。

7.1. 环保 ActiveHybrid 3
自2012年11月24日起,全混合动力版本的F30上市。ActiveHybrid 3搭载了与335i的相同的六缸汽油发动机并结合了一台功率为40千瓦电动机。车辆的最大功率为250千瓦(340匹马力)。最大扭矩则为450牛顿米。根据ECE循环行驶的综合油耗为每百公里5.9升。纯电动模式下的最大续航里程为4公里,最高车速为75公里/小时。当最高车速达160公里/小时以上时,汽油发动机还可得到额外的电动支持。
由于锂电池是置于行李箱下方,因此行李舱容积从460升降低至390升。

8. 高级跑车款(F34)
在2013年6月,BMW 3系列首次推出了五门掀背版本的高级跑车(GT)款。其轮廓与轿跑车类似,但凭借着4.824米的长度,其车身尺寸比起轿车显著增大,因此高级跑车是轿车类别和旅行车类别的结合体。3系列高级跑车的加长底板总成在很大程度上与仅在中国销售的3系列长轴距版本(F35)相同。

9. 长轴距款(F35)
专供中国汽车市场的3系列轿车款已自2012年7月起在沈阳的华晨宝马铁西工厂下线。这款拥有额外约11厘米的加长轴距变体是在2012年北京车展首次亮相,从而增加了约90毫米的后排腿部空间。作为标准配置,所有车型都配备了8速运动型手自一体变速箱,只有320Li的8速手自一体变速箱和316Li的6速手动变速箱除外。作为车型配置,除了知名的豪华型(不适用于335Li)和现代型外,还包括有时尚型和MT型,但不提供运动型。

  • BMW F 10是德國汽車公司 BMW 在2009年11月23日發表的一款車型 也是 BMW 5系列的第六代產品 BMW F 10的機箱部分和 BMW 7系列 F 01 及6 系列 F 12 F 06 相同 BMW F 10的設計者是Jacek Fröhlich Brilliance Auto. Brilliance
  • 新的4系敞篷轿跑车将取代原3系的敞篷款E93 德语 BMW E90 其宽度 轮距和轴距均较E93有了显著提升 它最先是在2013年的东京车展首次亮相 随后又在同年的洛杉矶车展展出 与普通硬顶版 F 32相比 F 33的前脸没有太多改动 均是采用3系 F30 的家族式外观设计 硬顶折叠敞篷是其最显著的特点 F
  • 型号为 F 15的第三代 BMW X5与前作车型 BMW E70 德语 BMW E70 相比 其长度增加了5毫米 宽度增加了26毫米 高度则降低了14毫米 但轴距仍维持2933毫米 F 15的前部的设计元素取自3系列的 F30 后者则与当时其它X系列的车型类似 其外观是由 BMW 设计师马克 约翰逊 Mark
  • Works 缩写为 BMW 在英語系國家經常被暱稱為Bimmer 在中國大陸地区称为宝马 在港澳地区以及台灣一般使用原称缩写 BMW 是德國一家跨國豪华汽車 機車和引擎製造商 總部位於德国巴伐利亞州的慕尼黑 宝马集團除了以 BMW 作為品牌商標銷售各式汽车与摩托车外 也收購過多家外国汽车公司 目前 BMW 集团是 BMW
  • BMW X3是自2003年以來由德國汽車製造商 BMW 生產的豪華跨界SUV 基於 BMW 3系平台 現在已經是第三代 BMW 將此跨界車作為Sport Activity Vehicle進行市場營銷 該公司是其X - 車輛線 第一代X3是由寶馬與奧地利格拉茨的麥格納 斯太爾 Magna
  • 3系列Coupé BMW E93 英语 BMW 3 Series E90 - 2007 - 3系列Convertible BMW F30 - 2012 3系列Sedan BMW G20 - 2018 3系列Sedan 第一台E21于1975年5月2日 美国从1977年 在慕尼黑的 BMW
  • BMW M公司 德文 BMW M GmbH 原稱 BMW 賽車運動公司 BMW Motorsport GmbH 是德國汽車製造業者 BMW 集團旗下的子公司 最早歷史可以回溯至1972年 原本被稱為M部門的該公司本是 BMW 特別設立用來參與賽車運動的特殊部門 但後來逐漸轉變為專事開發原廠高性能車款 M車
  • BMW M5是德國 BMW 汽車製造廠的高性能轿車 是以五系列為基礎所衍生開發的高性能車種 由 BMW 直屬的競技車輛單位 BMW M負責開發及製造 首款M5概念車是在1984年於阿姆斯特丹展出 以E28代號配上人手製造的535i底盤和傳奇車款M1加以改造 後來M5大受歡迎 車廠決定繼續製造E28 E34 E39 E60 F10不同系列的M5
  • BMW E90 的继任者 轿跑型 F 32共享了3系列 F30 的所有技术特征 内饰除了2 2的座椅配置外 其余几乎并无二致 而外观也是共享了3系列的整体造型 其轴距为110.6英寸 比3系轿跑车多出2英寸 但与3系轿车相同 BMW 还将前轮轮距增加了1.8英寸至60.8英寸 后轮则增加3
  • BMW 1系列 代號E87 是德國汽車製造商 BMW 自2004年開始生產的小型轎車 為了對抗Mercedes - Benz A - Class Audi A3及Volkswagen Golf BMW 1系列採用前中置引擎的設計 造就出掀背跑車50 50先天配重均衡的優勢 亦是同級車中唯一後輪驅動及縱向配置引擎
  • BMW 2系列 德語 BMW 2er 是德国汽车制造商 BMW 旗下的一个紧凑车系 其所属的首个轿跑车款 F 22 自2013年12月起生产 并于2014年3月8日起投放市场 这一车系创立的目的是为纪念传奇的 BMW 2002 德语 BMW 2002 2系轿跑车如同X1和五门版1系一样 均由设于萨克森
  • BMW M4是 BMW 下属赛车运动部门 - - BMW M公司基于4系列车型所开发的一款高性能运动轿车 它是 BMW 有史以来速度最快的M系列量产车之一 0 - 100公里加速仅需4秒 作为 BMW 将3系列的轿跑车及敞篷车拆分并重编为4系列的一部分 以进一步区分3系轿车 M4替代了M3的双门轿跑车和敞篷车型 同时也
  • BMW 5系列是德國汽車製造商 BMW 自1972年開始生產的中型轎車系列 介於3系列與7系列之間的車款 現在已經推出到第7代 與之在性能及價格上同級的競爭對手為梅赛德斯 - 奔驰E级和奧迪A6 在1970年代寶馬重整旗下汽車產品線 其中5系列被劃作中級轎車 並取代原來所有同類型房車型號 寶馬
  • BMW 7系列 G11 是德國汽車企業 BMW 旗下車型 BMW 7系列的最新車款 繼承2008年至2015年期間生產的 BMW F 01 G11是 BMW 7系列的第六代車型 在2015年法蘭克福車展上正式登場 BMW 7系列在2015年7月開始在德國生產 並且在同年10月開始在世界上市銷售 Start of
  • GTS 從 F30 起三系列僅推出四門房車 sedan 以往所被熟悉的三系列性能版雙門跑車M3將正式改名為 F 82M4coupe 而 F 30 M3僅適用於以往的M3 sedan 而坐椅將設計成賽車化電動座椅 比前代更包身更有跑味 類似於e36 內蘢有黑 白 紅 啡選擇 預計於2014推出的 BMW M3 M4將搭載代號為S55的3
  • BMW 8系列是宝马公司从1989年 1999年 之後在2018年再重新制造的GT Grand Tourer 轿跑车 搭载V8或V12引擎 由于它在1991年取代了当时的6系 E24 8系通常会被误认为是6系的继任者 实际上8系是面向不同市场的全新级别车型 相对于6系 其价格更高且性能更加优异
  • BMW X4是德國汽車公司 BMW 生產的一款高級緊湊型跨界SUV 發布於2014年 BMW X4生產於美國南卡羅來納州格里爾的工程 BMW X4的概念車在2013年發布 並在2014年的紐約車展上正式亮相 在2014年春季開始發售 BMW at Auto Shanghai 2013. 新闻稿
  • F30 2011年 - 现生产1.6升 2.0升和3.0升 5系 长轴距 E60 2006年 - 2010年 F 10 2010年 - 现生产2.0升和3.0升 X1 2.0升 3系 5系 X1 Company Overview of BMW Brilliance Automotive
  • F 13dle 使用容克斯L5以上等級的引擎 另有 F 13fle F 13ge F 13he F 13ke等不同機種 F 13bl 將 F 13ca至 F 13fa的機種改換成250馬力的 BMW IV引擎 另有 F 13cl F 13dl F 13fl等不同機種 F 13co 更換310馬力 BMW Va引擎 另有F
  • 2006年季中蒙托亞退出 F 1 轉戰美州NASCAR賽事 2001年賽季 Williams - BMW 車隊 - 第6名 總積分31分 1次單場冠軍 3次起跑竿位 2002年賽季 Williams - BMW 車隊 - 第3名 總積分50分 0次單場冠軍 7次起跑竿位 2003年賽季 Williams - BMW 車隊
  • 3亿英镑 远高于 BMW 3.4亿英镑的出价 但最终胜出的还是 BMW BMW 汽车多年来一直为劳斯莱斯和宾利汽车提供发动机和其他部件 这还远不是故事的结局 制造航空发动机的劳斯莱斯股份公司决定将劳斯莱斯的品牌授权給 BMW 公司而不是大众汽车 它与 BMW
  • Grille 並推出了重視運動性能的 F Sport車型 凭藉凌志RX优秀的电子系统和高可靠性 第3代RX被谷歌选为Google self - driving car project 谷歌全自动驾驶汽车工程 的Test Car 主要競爭車型包括 Mercedes - Benz M - Class BMW X5 Acura MDX Infiniti
  • 路虎與捷豹汽車 這兩個品牌都有相當長的歷史 可以追溯到20世紀40年代 1968年首次同属一家公司 即英國利蘭 後來分別被福特汽車公司和 BMW 收購 2000年 BMW 將捷豹賣與福特 後者又在2008年將它們賣給塔塔汽車 2014年該公司共售出462, 678輛汽車 其中路虎381, 108輛 捷豹81, 570輛
  • PSA BMW EP 系列汽车发动机 有时也被称为王子引擎或王子发动机 英文 Prince engine 是一款中等排量的直列四缸汽车用发动机 于2006年正式推出 由法国汽车制造商标致雪铁龙集团 PSA 和德国制造商宝马 BMW 共同研发 并使用于两家公司的部分车型中 该发动机分为1.4升 EP3 和1
  • ETC 70 派龍架 F - 15 只有完成一架原型機 Fw 190 V66 發動機 BMW 801TS TH 沿用A - 8型機翼 F - 16 只有完成一架原型機 Fw 190 V67 發動機 BMW 801TS TH 並於1945年5月進行試飛 Fw 190G進入服役的時間比 F
  • 丰田Prius Prime PHEV 2017年 阿尔法 罗密欧Giulia 普通版和Ti版 2017年 BMW Alpina B7 xDrive 2017年 BMW M760i xDrive 2017年 BMW 330e iPerformance 2017年 飞雅特124 Spider Elaborazione
  • Mono Bentley Continental Supersports Convertible ISR BMW 1 Series M Coupé BMW M3 E46 GTR BMW M3 E92 Coupé Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
  • 豐田汽車 Toyota 大众汽车 Volkswagen 沃尔沃 Volvo 阿普利亚 Aprilia Aprilia Magnet BMW Bmw IMME 1200 CONFEDERATE Confederate Renovatio DERBI Derbi Mulhacen 杜卡迪 Ducati
  • 首次試飛於1941年4月展開 但由於 BMW 003噴射引擎尚未研制成功 Me 262 V1僅能在機鼻裝上容克 Junkers 的Jumo 210活塞引擎試飛 BMW 003裝上Me 262 V1後 機鼻的活塞引擎仍然被保留著 萬一兩具 BMW 003引擎同時熄火 試飛員仍能夠轉用活塞引擎著陸
  • 單雷達系統是最常見的 涉及多個傳感器的系統使用兩個類似的硬件傳感器 如2010款奧迪A8 或2010款大眾途銳 或一個中央遠程雷達 以及兩個短雷達傳感器 放置在車輛的角落 如 BMW 5和6系列 最近的發展是雙目計算機視覺系統 例如Subaru在2013年推出的美國市場 這些系統的前置攝像頭安裝在後視鏡的兩側 並使用數字處理

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BMW 1系列 (E87)

第一代 BMW 1系列 於2004年上市,以取代之前的BMW3系緊湊型。BMW 1系列是BMW最小型和最便宜的車款,分為三門掀背(E81)、五門掀背(E87)、轎跑車(E82)和二門敞篷車...

BMW 2系列

BMW 2系列 (德語: BMW 2er )是德国汽车制造商BMW旗下的一个紧凑车系。其所属的首个轿跑车款(F22)自2013年12月起生产,并于2014年3月8日起投放市场 。这一车系创立...

BMW 3系列

BMW 3系列 ( BMW 3 Series )是德國汽車制造商寶馬汽車生产的一款入門轎車,并以最畅销的车型成为企业的中坚产品。1975年首台3系列轿车作为02级别(02-Reihe)的技术改...

BMW 4系列

BMW 4系列 (德語: BMW 4er )是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月5日起以轿跑车型(F32)上市,其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系,以进...

BMW 5系列

BMW 5系列 是德國汽車製造商BMW自1972年開始生產的中型轎車系列,介於3系列與7系列之間的車款,現在已經推出到第7代。 與之在性能及價格上同級的競爭對手為梅赛德斯-奔...

BMW 6系列

BMW 6系列 是德國的汽車制造商BMW公司生產的雙門轎跑車豪華系列車型,其前身是大型雙門轎跑車BMW 3.0CS。

BMW 7系列

寶馬7系 ( BMW 7 Series )是由宝马汽车生產的一个豪华轿车系列,也是宝马最顶级系列車型,主要客群為金字塔頂層人士,一部份國家做為元首座車。它在1977年取代" New S...

BMW 8系列

BMW 8系列 是宝马公司从1989年-1999年,之後在2018年再重新制造的GT(Grand Tourer)轿跑车,搭载V8或V12引擎。由于它在1991年取代了当时的6系(E24),8系通常会被误...

BMW X1

BMW X1 是德國汽車公司BMW生產的一款緊湊型跨界休旅車,於2009年上市。現在BMW X1已經發售了兩代產品。BMW X1的概念車在2008年巴黎車展上首次亮相。2009年,BMW X1開始...

BMW X3

BMW X3 是自2003年以來由德國汽車製造商BMW生產的豪華跨界SUV。基於BMW 3系平台,現在已經是第三代,BMW將此跨界車作為Sport Activity Vehicle進行市場營銷,該公司是其...

BMW X4

BMW X4 是德國汽車公司BMW生產的一款高級緊湊型跨界SUV,發布於2014年。BMW X4生產於美國南卡羅來納州格里爾的工程。BMW X4的概念車在2013年發布,並在2014年的紐約車展...

BMW X6

BMW X6 是寶馬自2008年開始銷售的豪華跨界休旅車,雖然外形接近运动型多用途车,寶馬稱其設計概念為 Sports Activity Coupe ,主要對手為荒原路華及保時捷卡宴、梅賽德...

BMW X7

BMW X7 是BMW生產的一款運動型多用途車,也是BMW的旗艦運動活力車(Sports Activity Vehicle,SAV)。這款車型在2014年3月公佈概念,並在2018年10月17日正式亮相,在線...

BMW Z

BMW Z 是德国汽车制造商BMW从 Z1 开始编号的一个传统双座敞篷车类别。Z类别已经生产了五个不同世代的四个系列,其中包括各款轿跑车变体、一款超级跑车以及一款概念车。 ...

BMW M公司

BMW M公司 (德文: BMW M GmbH ),原稱 BMW賽車運動公司 ( BMW Motorsport GmbH ),是德國汽車製造業者BMW集團旗下的子公司,最早歷史可以回溯至1972年。原本被稱為...

寶馬迷你

寶馬迷你 ( MINI 、 BMW MINI )是英國的微型車品牌,現在隸屬於寶馬集團(BMW)旗下。迷你最早起源自「Morris Mini-Minor」之名所為人熟知的特定車款,該車款是由英國...

Alpina

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH 是一家位於是德國巴伐利亞州東阿爾高縣布洛埃的汽車生產公司。 Alpina雖然通常被認為是寶馬的改裝商,但實際上已作為汽車生產商通過TÜ...

BMW 3系列 (E46)

BMW E46 是德國寶馬公司BMW 3系列車型第四代,是E36的換代產品。 1998年5月E46四門轎車版首次公佈。次年,雙門轎跑和旅行車上市。2000年,敞篷車和掀背車型也開始發售。...

BMW 7系列 (F01)

BMW F01 是德國汽車公司BMW旗下車型BMW 7系列的上一代車款。BMW F01在2008年9月正式發表。BMW F01另有長軸距型號 BMW F02 ,比BMW F01要長14 cm(5.5英寸)。BMW F01於2...

BMW 7系列 (G11)

BMW 7系列 是德國汽車企業BMW旗下車型BMW 7系列的最新車款,繼承2008年至2015年期間生產的BMW F01。G11是BMW7系列的第六代車型,在2015年法蘭克福車展上正式登場。BMW 7...

华晨宝马

华晨宝马汽车有限公司 ( 英語: BMW Brilliance Automotive Ltd. )是一家总部位于辽宁省沈阳市的中德合资汽车生产企业,2003年5月由德国宝马集团和华晨汽车集团控股有...

BMW GINA

BMW GINA 之全称为 The GINA Light Visionary Model ,是德国汽车制造商BMW设计的一款织物材料概念跑车,于2008年6月10日在慕尼黑正式对外发布。GINA一词为" G eometry ...