Топ-100
  • 雪铁龙ZX 雪铁龙ZX

    雪铁龙ZX 是一款由法国汽车制造商雪铁龙在1991年至1998年之间生产的家用紧凑型轿车。 在20世纪90年代,雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯...

  • 雪铁龙CX 雪铁龙CX

    雪铁龙CX (Citroen CX),是法国雪铁龙公司在1974年至1991年期间生产的汽车,共生产约120万辆。在1975年被评为「欧洲年度风云车」。 本款汽车拥有先进的悬架。从雪铁龙...

  • 雪铁龙DS 雪铁龙DS

    雪铁龙DS 是由法国雪铁龙公司从1955年到1975年生产和销售的一款高档轿车。该车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni与法国航空工程师André Lefèbvre设计,DS车身...

  • 雪铁龙赛纳 雪铁龙赛纳

    雪铁龙赛纳 (法語: Citroen Xsara )是法国汽车制造商雪铁龙公司于1997年至2006年生产销售的一款紧凑型轿车。 与其前身雪铁龙ZX一样,赛纳与标致306使用同样的底盘。 ...

  • 雪铁龙C4 雪铁龙C4

    雪铁龙C4 是一款法国雪铁龙汽车制造商于2004年秋季发布的紧凑型轿车。C4是雪铁龙塞纳的继任者。C4的底盘设计与2007年推出的标致308。2008/09年度对车头的外形,倒车灯和...

雪铁龙C5

雪铁龙C5 是一款由法国制造商雪铁龙于2001年推出的大型家用轿车。 用以取代前代的雪铁龙Xantia。

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1. 第一代(2001-2008)
第一代C5为五门掀背车或旅行车。与其前辈不同,C5采用两厢与三箱的掀背车。这种形式实际上是演变自前代车型,使雪铁龙公司彻底改变了Robert Opron斜背式轿车时代的设计理念。该车配备从1.8升和2.0升直4,3.0升V6汽油发动机,以及1.6升,2.0升和2.2升直喷式柴油发动机。
第一代C5是由上一代雪铁龙设计师雅克Calvet(1982-1999)主持设计的,其设计与雪铁龙品牌历史上独特的设计风格有着明显的改变。
雪铁龙C5的液压悬挂得到了进一步的发展,现在使用的版本为Hydractive 3。该系统的主要变化是电子传感器的使用,以取代以前所有液压车的高度机械校正。这允许悬挂计算机自动控制车身高度:悬挂在高速时降低车身,以减少阻力,并在颠簸的路面上低速行驶时升高高度。手动控制车身高度被保留下来,但它可以被计算机控制取代。如果汽车的悬挂高度不适应当前的速度,某些汽车的计算机会采用类似Xantia和XM的悬挂强度。
雪铁龙的一个重大突破是已不再采用与液压悬挂系统相同的刹车和转向系统。据推测,主要原因是电子制动系统得到了有效发展,PSA集团已经有了一款合用的刹车系统。另一个因素可能是 高度敏感的" 传统”雪铁龙刹车,有些人发现习惯于驾驶雪铁龙汽车后很难适应其他液压汽车的驾驶习惯,虽然也有些人感到雪铁龙的驾驶感受要更胜一筹。这使得一个经验丰富的雪铁龙司机可能担心驾驶一辆旧的" 常规”液压汽车的带来不良反应,他不得不重新逐寸测试制动踏板,已找到习惯的驾驶感受。
在2004年,C5进行了重大改造(新的前端和后端外观,以及相同的中段部分),以使其符合雪铁龙C4的外观。旅行版车长从4.618毫米(181.8英寸)加长至4.755毫米(187.2英寸),轿车版车型从4.745毫米(186.8英寸)延长至4.840毫米(190.6英寸)。这个新版本安装了转向指向大灯。
Hydractive悬挂提高了乘坐质量和保持车平稳,即便一个轮胎消气,其它三个轮子也可以使车继续行驶。该悬挂是源于20世纪50年代雪铁龙DS使用的液压悬挂。 Hydractive悬挂范围为在前侧15毫米(0.6英寸)和后侧的11毫米(0.4英寸)高度的变化。

2. 第二代2008–至今
第二代C5于2007年10月正式亮相,采用三箱轿车的气动外形,取消了两厢车身造型。然而,第二代经常受到批评,尤其是雪铁龙的核心粉丝们评论其采用德国式的外观设计,这使得它看起来更像是一个德国的轿车而非法国车型。旅行版于2008年5月发布。这之后C5赢得了2009 Semperit爱尔兰年度车型以及2008-09年度日本最受欢迎进口车。
第二代C5采用传统的弹簧懸吊系統或者也可選用電子控制液压悬吊系统,并采用与雪铁龙C6相同的2.7LFord AJD-V6/PSA DT17发动机。2009年,2.7L被3.0L发动机所取代,其提供了更多的动力,并改善了油耗和尾气排放。在2010年,2.0L HDi 140和2.2L HDi 173发动机被2.0L 160 HDi取代并配以6速自动或手动变速箱以满足欧5的排放要求。同样,2.0L 16V 143马力的汽油发动机也被155马力的1.6L THP所取代,并搭配DS3上使用的六速手动变速箱。
2011年,C5进行了一些细微的变化,如换装LED灯。另增加三种发动机以供用户选择,包括两款柴油机140马力2.0L HDI和200马力2.2L HDI,以及一款120马力汽油发动机1.6L VTI。

2.1. 第二代2008–至今 E-Touch
雪铁龙E-Touch由一揽子服务组成,包括紧急求助电话。另外,还提出了一个由虚拟维修手册和环保驾驶服务组成的MyCitroen个人区域访问网络。雪铁龙E-Touch还提供一套完全独立的电话呼叫服务。该系统配备了GPS模块和SIM卡,无需拨号,并不受服务时间限制。这些车均有两个特别按钮," SOS”紧急呼叫(在发生撞击事件时自动触发)和" Double Chevron”求助电话。紧急呼叫服务,可以给客户,事故受害者和旁观者更快的帮助。这两项服务在任何时间都是免费的。

3. 海外车型
2009年,东风雪铁龙在上海国际车展国内首次发布了第二代雪铁龙C5车型,并于当年年底在武汉的东风标致雪铁龙(DPCA)的工厂正式投产。该车除了配备国产的2.0L直4和进口3.0Lv6汽油发动机外,主力车型则配备了新的171马力2.3L直4汽油发动机,大多车型均装备了新的6速自动变速箱。外观设计上更多的采用镀铬装饰和水晶灯饰,以适应本地市场需要。。由于没有相关电信服务配合,国产C5没有开通E-touch的部分功能,如紧急呼叫。但有GPS功能支持。

  • 龙 汽车生产销售 由于凯旋销售业绩持续低迷以及不成功的尾部设计 另外定位类似的新款 雪铁龙 C5 正是在中国投产 2010年开始凯旋正式停产 其市场定位在2012年由 C 4L取代 此外还有七人座紧凑型MPV版本大 雪铁龙 C 4毕加索于2006年推出 而五座 C 4毕加索是在2007年推出
  • 62米的轴距 本车型轴距延长了约10厘米 至2.71米 车头设计采用与第二代 C 4相似的宽镀铬格栅与头灯式样 后视镜则采用了 C5 和 C 6的设计 引擎盖下 除了安装有连续可变正时气门系统的传统1.6升VTi汽油发送机外 雪铁龙 还提供提供1.6THP涡轮增压汽油发动机 海外版 C 4 L提供的是功率150马力 EP6DT 与170马力版本 EP6DTS
  • 9 在世界其他地区 香港 以及澳門 最初都是使用 雪铁龙 這個中文譯名 後來聞説 鐵 龍 和 鐵籠 同音 意義不太好 所以曾改作 先进 但後來又改回全球統一的中文譯名 雪铁龙 雪鐵龍 是在第一次世界大战结束后不久的1919年創立 其創辦人安德烈 雪铁龙 André Citroën 在战时曾辦工厂生产炮弹
  • 标致 雪铁龙 PF3平台是标致 雪铁龙 集团使用一款全球通用的大型家用车平台 雪铁龙 C5 和标致508均基于该平台开发
  • 508 雪铁龙 C 3 - XR 标致2008 标致3008 雪铁龙 C5 II 标致508 雪铁龙 C 4L 雪铁龙 C 4L 标致408 雪铁龙 C - Quatre 标致308 雪铁龙 C - 爱丽舍于 标致301 雪铁龙 C - 爱丽舍于 WTCC 雪铁龙 雪铁龙 C 4毕加索 Citroën C 4 Picasso 雪铁龙 C 4轿跑 Citroën
  • 雪铁龙 凯旋 Citroën C - Triomphe 是基于307sw旅行版设计的一款加长紧凑型四门三厢轿车 由东风汽车公司和法国标致 雪铁龙 集团合资的神 龙 汽车有限公司生产 于2006年推出 最初仅投放中国大陆市场 2007年开始在 雪铁龙 公司位于阿根廷的工厂投产 在阿根廷与巴西的南美市场以及欧洲市场的销售名称为C4
  • 雪铁龙 爱丽舍是由东风汽车公司和法国标致 雪铁龙 集团合资的神 龙 汽车有限公司生产的一款紧凑型轿车汽车 爱丽舍是基于中国市场需求在中国进行设计的车型 基于 雪铁龙 ZX发展而来 与许多地方 包括仪表板 则来自 雪铁龙 赛纳和 雪铁龙 Saxo 该车型VTS运动版仅使用红色 该款车型基于 雪铁龙 塞纳设计
  • 雪铁龙 赛纳 法語 Citroën Xsara 是法国汽车制造商 雪铁龙 公司于1997年至2006年生产销售的一款紧凑型轿车 与其前身 雪铁龙 ZX一样 赛纳与标致306使用同样的底盘 赛纳有三 五门掀背车型和五门旅行车的车型设计 其中三门版应对轿跑车市场 该车采用直列四缸发动机系列包括1.4 1.6 1
  • 雪铁龙C4毕加索 2006 - 2013 雪铁龙 C 4轿车版 雪铁龙 凯旋 2008 雪铁龙 Berlingo 2008 标致Partner 2008 - 2014 标致308 SW 2009 标致5008 2010 标致408 2011 雪铁龙 DS 5 2012 雪铁龙 C 4 L PSA Planning Upmarket
  • C 4毕加索 这两款车型均使用于 雪铁龙 C 4和标致307相同底盘平台 标致 雪铁龙 PF2平台 和发动机 这两款紧凑型MPV主要用来替代 雪铁龙 之前生产的萨拉 毕加索 大 C 4毕加索比同等级其他七座紧凑MPV稍大 如马自达 5 和雷诺大风景 甚至超过一些 雪铁龙 的早期大型MPV就像 雪铁龙
  • 雪铁龙 道达尔世界拉力车队是由 雪铁龙 运动部经营的 参加世界拉力锦标赛的 雪铁龙 厂商车队 雪铁龙 在1991 1994 1995和1996年赢得了达喀尔拉力赛的冠军 1998年 雪铁龙 运动部退出越野拉力赛 开始使用赛纳赛车参与法国拉力锦标赛 塞巴斯蒂安 勒布于2001年赢得车手冠军 积极参加法国锦标赛的
  • 雪鐵龍 GT是法國 雪鐵龍 於2008年8月2日巴黎車展發佈的概念車 採用燃料電池技術驅動 本車也是 雪鐵龍 和日本遊戲廠商Polyphony Digital合作的產物 本車原本預計採極少量量產全世界只有6台 但量產計劃已取消 本車所有設計創意來自 跑車浪漫旅 5 這款遊戲並且包含在 跑車浪漫旅 5 序章 的內容中 已經賣出
  • C 4 C 04 C IV C - 4及 C - 04可能指以下内容 C 4 歌手 一個英國伯明翰的饒舌歌手 C 4類二氧化碳固定 二氧化碳固定中產物為四碳化合物的植物 雪铁龙 C 4 雪铁龙 旗下的一款车型 菲律宾马尼拉首都区的环状公路4号 英语 Circumferential Road 4
  • 雪鐵龍 M35 法語 Citroën M35 乃是法國 雪鐵龍 汽車於1969年至1971年間開發製造的微型轎跑車 該車款有兩個特點 首先是 雪鐵龍 少數搭載單轉子汪克爾引擎的車款 其次是該車款從未正式發表上市 而是以實驗性質製造了267輛 以供該公司的忠實客戶或經銷商做各種駕駛測試
  • 庭轿车 用以取代标致407以及更大的标致607 由于标致 5 系列上一代为标致505 所以508没有更直接的前代车型 508采用与第二代 雪铁龙 C5 相同的底盘 并可以共用大部分引擎选项 两类车均可以在位于法国雷恩的工厂生产 并且由位于中国武汉的神 龙 汽车在中国境内销售 508轿车版长4.79米 189英寸 而508
  • DS3 又稱作 雪鐵龍 DS3 是一台超級迷你車 英语 Supermini car 由法國汽車製造商 雪鐵龍 在2009年開始製造生產並在2010年1月上市 這是 雪鐵龍 將DS品牌 法語發音 déesse 意思為女神 從 雪鐵龍 品牌中獨立出來的第一款車型 DS3量產的車型十分接近原先 雪鐵龍
  • Sordo Castillo 1983年 5 月2日生于坎塔布里亚的托雷拉韦加 是一名西班牙的拉力赛车手 他将在2013年世界拉力锦标赛中为 雪铁龙 道达尔阿布扎比世界拉力车队 Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 雪铁龙
  • 萨拉 毕加索是 雪铁龙 于1999年发布的一款紧凑型MPV 当时发布有两个型号的车型 分别被称为LX和SX 有三部引擎可供选择 包括1.6和1.8升汽油引擎和2.0升HDI柴油引擎发动机 这些引擎均与 雪铁龙 赛纳共用 该车在2000年年底投入英国市场 后排可折叠座椅可以给后部提供额外的存储空间 它是法国
  • 用以取代標緻205車系的B級距 Segment B 紧凑型汽车 其主要竞争对手为 雪铁龙 C 3 大众波罗和福特嘉年华等 在臺灣和香港的標㮹206一律由法國生產並進口至臺灣 目前 这款车及其后续改款在中国大陆地区由神 龙 汽车有限公司生产 1.0升 999毫升 D4D I4 77PS 57千瓦 76马力 16V
  • 雪铁龙 C 4 WRC参加英国拉力赛的机会 这是他首次驾驶世界拉力赛车 就取得了第一个赛段的胜利 震惊了其他更有经验的车手 但是他在第二天撞车退赛了 2009年1月 奥吉耶驾驶标致207超级2000赛车参加IRC的蒙特卡洛拉力赛并夺得冠军 他与 雪铁龙 新成立的附属车队 - - 雪铁龙
  • DS汽車 法語 英語 DS Automobiles 是法国寶獅 雪鐵龍 集團设计豪华品牌 DS的法文全称为Déesse 即法语中的 女神 1955年 雪鐵龍 DS于巴黎车展首次亮相 就以设计和技术上的创新引起了轰动 并引发了汽车业的革命 在汽车发展史上有着非常重要的地位 DS极受法国政要的欢迎 被誉
  • 用以取代標緻206車系的B級距 Segment B 紧凑型汽车 主要投放欧洲市场 其主要竞争对手为 雪铁龙 C 3和大众波罗等 目前 在欧洲以外销售的同名称车款 请参阅标致206 包括由中国大陆地区神 龙 汽车有限公司生产的同名车型 1.4 L 70 hp 1.4 L 90 hp 1.4 L VTI
  • WRC赛车参加世界拉力锦标赛 他的领航员是尼古拉 吉尔苏尔 Nicolas Gilsoul 2010年 诺伊维尔驾驶一辆 雪铁龙 C 2参加2010年世界青年拉力锦标赛 获得1次分站冠军 1次季军 并有3次退赛 最终在积分榜排名第7 他还驾驶一辆半厂队的标致207超级2000赛车
  • SA或法語 Compagnie Europeenne de Construction de Moteurs Automobiles 乃是由德國NSU車廠和法國 雪鐵龍 汽車共同投資的公司 1967年4月成立於盧森堡 主要為了生產汪克爾引擎 1960年1月19日德國工程師菲力斯 汪克爾 Felix Wankel 在德國工程師學會 德語 VDI
  • 2016年亞洲羽毛球錦標賽為第36屆亚洲羽毛球锦标赛 是一項由亞洲羽毛球聯合會主辦的亞洲區內國際性羽毛球賽事 本屆賽事於2016年4月26日至 5 月1日在中國湖北省武汉市武汉体育中心体育馆舉行 由东风 雪铁龙 冠名贊助 本屆賽事亦是争夺里约奥运会入场券的其中一站积分赛 備註 主辦國 主辦單位 中国羽毛球协会 武汉市人民政府
  • Mitsubishi Fuso 也隨之跟進運用這項系統 2005年 雪鐵龍 C 4 和 C5 都裝設車道偏離警示系統 現今 C 6 也已加裝這項系統 雪鐵龍 的系統是運用裝設在前方保險桿上紅外線感測器監測路面上車道標誌 發生車輛偏離車道時 以振動座椅的方式提醒駕駛返回車道
  • Elena搭档 自从2004年开始 连续9年 2004 - 2012 获得世界拉力錦標賽年度总冠军 目前效力于 雪铁龙 世界拉力车队 勒布是迄今获得WRC年度总冠军最多的车手 并且保持着77个分站赛冠军及拉力赛车手最多完赛次数的记录 2009年获得法国最高荣誉骑士军
  • 是一項由亞洲羽毛球聯合會主辦的亞洲區內國際性羽毛球賽事 本屆賽事於2017年4月25日至4月30日在中國湖北省武汉市武汉体育中心体育馆舉行 由东风 雪铁龙 冠名贊助 備註 主辦國 主辦單位 中国羽毛球协会 武汉市人民政府 湖北省体育局 承辦單位 武汉经济技术开发区 武汉市体育局
  • 法拉利 福特 通用 雪佛兰 欧宝 沃克斯豪尔 本田 讴歌 现代 起亚 捷豹路虎 捷豹 路虎 戴姆勒 梅赛德斯 - 奔驰 三菱 日产 英菲尼迪 标致 雪铁龙 标致 雪铁龙 斯巴鲁 铃木 丰田 沃尔沃 馬自達 2013年11月 本田与讴歌方面表示Siri Eyes Free操控模式在美国已作为本田雅阁2013
  • 由福特汽车与标致 雪铁龙 联合风险投资供货 与早期的DiTD 梅赛德斯 - 奔驰 CDI 三菱汽车 DI - D 主要用作最近开发的4N1 英语 Mitsubishi 4N1 engine 发动机家族 日产汽车 dCi 英菲尼迪也用dCi发动机 但不称作dCi 欧宝 CDTI 宝腾 SCDi 标致 雪铁龙 集团

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雪铁龙C4 是一款法国雪铁龙汽车制造商于2004年秋季发布的紧凑型轿车。C4是雪铁龙塞纳的继任者。C4的底盘设计与2007年推出的标致308。2008/09年度对车头的外形,倒车灯和...

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雪铁龙赛纳 (法語: Citroen Xsara )是法国汽车制造商雪铁龙公司于1997年至2006年生产销售的一款紧凑型轿车。 与其前身雪铁龙ZX一样,赛纳与标致306使用同样的底盘。 ...

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雪铁龙DS 是由法国雪铁龙公司从1955年到1975年生产和销售的一款高档轿车。该车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni与法国航空工程师André Lefèbvre设计,DS车身...

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雪铁龙CX (Citroen CX),是法国雪铁龙公司在1974年至1991年期间生产的汽车,共生产约120万辆。在1975年被评为「欧洲年度风云车」。 本款汽车拥有先进的悬架。从雪铁龙...

雪铁龙ZX

雪铁龙ZX 是一款由法国汽车制造商雪铁龙在1991年至1998年之间生产的家用紧凑型轿车。 在20世纪90年代,雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯...